ヴィヴィオGX-T整備日誌

ヴィヴィオGX-Tの軽量化⑥:バッテリーステー交換とボルト交換

今回はバッテリーステーとボルト交換をしました。
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ヴィヴィオGX-Tの軽量化⑤:バッテリー交換

ヴィヴィオのバッテリー交換による軽量化とタイヤ交換についてまとめました。
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ヴィヴィオGX-Tの軽量化④:リアタイヤ交換とアンダーコート剥がし①

今回はリアタイヤの交換とアンダーコート剥がしを行いました。
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ヴィヴィオGX-T整備日誌

ヴィヴィオGX-Tの軽量化③:ステアリングハンドル交換

今回はステアリングハンドルの交換による軽量化をしました。
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ヴィヴィオGX-Tの軽量化②:トランクのアンダーコート剥がし

ヴィヴィオ軽量化第2段階と第3段階の準備について。
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ヴィヴィオでプラグとプラグコードを選ぶときの注意点(SOHCとDOHC)

ヴィヴィオのプラグ、プラグコードの選定ミスについてまとめました。
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ヴィヴィオGX-Tの軽量化①

ヴィヴィオに対して行った軽量化第1回目です。
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ついにヴィヴィオGX-Tがやってきた!

ようやくヴィヴィオGX-Tが届いたので、まずは軽くチェックしました。
空力改善

オープンカーの空力改善方法を考えてみた

オープンにすると空気抵抗が上がる問題の対策を考えてみました。
出力アップ

FF車のフロントトラクションを増やす方法について考えてみた

いかにしてフロントのトラクションを増やせるか考えてみました。
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